一汽-大众速腾在国内的轿车市场一直都有不错的热度，虽然现在国产车是主流，但凭借较为良好的口碑，速腾还是有一定的市场份额的。而近日，大众在海外发布了全新Jetta（对应国内的速腾），新车对外观进行了较大调整，那么新车的实力究竟如何呢？下面我们就一起去看看，让广大用户们对未来将要上市的全新速腾有个了解，提前有个参考（注：为了方便阅读，以下全新Jetta将统称为全新速腾）。
现款车型在2018年发布，这也是时隔六年后，速腾首次进行大改款，所以在设计上理应有大的调整，我们先来看外观。
现款速腾
从图片上不难看出，全新速腾采用了大众最新的设计，取消了夸张的大嘴式造型，而改为扁平化的设计，并与大灯巧妙地融合在一起，形成了一个整体。下包围有进气口和导流槽组成，并还配备了贯穿饰条，整体风格向全新迈腾看齐，有点“小号”迈腾的感觉，颜值提升明显。
值得一提的是，除了普通版外，这次还同步发布了GLI版车型，相比普通版来说，GLI版在前包围处增加了红色装饰，下进气口也改为了蜂窝状，整体视觉冲击力明显要更强一些。
全新速腾的侧面与现款基本相同，动感的腰线贯穿了整个车身，但车窗取消了镀铬装饰，看起来要协调了一些，我个人是不太喜欢现款的镀铬装饰的。另外，普通版车型配备的是17寸的旋风轮圈，细节上带有抛光处理，而GLI版采用的是18寸的黑化轮圈，内部还带有红色卡钳，视觉冲击力很强。
现款速腾
车尾的整体轮廓没有变化，但换装了全新的尾灯，尾灯的尺寸变大了，并且两边都往中央做出了延长，与黑色饰板相连，中央是“JETTA”的标识，而国内版本或将采用速腾的“SAGITAR”标识。下包围采用了镀铬装饰作为修饰，整体还是家用车的设计风格。另外，GLI版本配备了独立的黑色后包围，并且带有更为醒目的尾排，普通版则采用的是隐藏式的尾排。
现款速腾空调控制区域
相比变化明显的外观，全新速腾的内饰就变化比较小了，整体基本延续了现款的设计，三幅式镂空方向盘、贯穿式空调出风口、悬浮式中控屏等都是我们熟悉的样式，但空调控制区域换成了最新的设计，档次感比现款明显要更好一些。另外，GLI版的内饰会展现出红色的氛围灯，并且在中控台、座椅、方向盘等位置都带有红色的装饰与缝线。
配置上，全新速腾标配8英寸中控看显示屏，并支持Apple CarPlay与Android Auto等。而在安全性配置上，全新速腾标配大众的IQ.Drive主动安全技术，其包括带有自动紧急制动、前方碰撞预警、盲点检测、车道保持和自适应巡航等，整体表现还是很不错的。
动力上，普通版搭载的是1.5T四缸发动机，最大功率118千瓦，与之匹配的是7速双离合变速箱，取消了手动挡，这点需要注意。GLI版搭载的是2.0T发动机，最大功率170千瓦，与之匹配的是7速双离合或6速手动变速箱。 ●全文总结 通过体验可以看出，全新速腾的外观变化很大，颜值明显有提升，但内饰与现款基本相同，只是调整了很少的细节，作为时隔六年的大改款，显然是不合格的。不过全新速腾在用户最关心的地方表示出了诚意，那就是价格，官方公布了新车的海外版价格——23295美元起售，比现款便宜了不少，而未来国产版车型在优惠过之后有望9万出头就能买到，而且是自动挡。另外，官方透露，全新速腾将会在第三季度海外率先上市，之后国内同步上市。关于全新速腾，大家有什么看法呢？
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